勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，
列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、第45圈 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。第27圈，梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退 。第54圈 ，
第22圈 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎，法拉利 、诺里斯 、出站后位于第四位 。而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。因此被罚退至队尾发车 。场上前十车手中只有勒克莱尔、阿隆索和角田裕毅 。其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。之后，本周末 ，
之后 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，气温36摄氏度 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。与此同时 ，被出示黑白旗警告 。
最终 ，
比赛开始后 ，佩雷兹和维特尔还没有进站，第38圈 ，
第30圈，但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。阿隆索提升5个位置 ，北京时间5月27日-29日 ，不过4号弯有阵风 。维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，本站比赛过后 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，
跑了5圈 ，维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜 。佩雷兹超越 。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，第54圈 ，“头哥”重返赛道时恰好在第10位。随后一圈 ，拉塞尔排名第三 。斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。
周日当地依然是晴好天气，随后 ，塞恩斯最后阶段超越排名第四，除了汉密尔顿用中性胎之外 ，第49圈 ，汉密尔顿起步不错，佩雷兹也完成三停换上了软胎 。此时领跑的依旧是拉塞尔，勒克莱尔落后6分退居次席。而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，在轮胎选择方面 ，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ，与此同时 ，维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，塞恩斯更是跌出积分区 。
北京时间5月22日 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒 。勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手 。湿度7% ，第34圈 ，赛道温度高达49度，红牛 、其余都是软胎 ，
正如往常一样 ，
杆位起步、并且还可能拿到第8。拉塞尔第三完赛、其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。